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電液推桿常見問題剖析及重點部位生產加工

更新時間：2020-04-30

電液推桿常見問題剖析及重點部位生產加工

電液推桿自身具備優良的性能指標，殊不知在具體運用中，也在所難免出現一些出現異常的難題。針對使用人而言，假如出現異常情況，應搜索出實際緣故，并立即處理。較為普遍的一個難題便是電液推桿的液壓缸不姿勢。實際上，出現這類狀況的緣故有很多的。

例如假如電動機毀壞，不傳出姿勢，就將會會造成 電液推桿機器設備的液壓缸不可以姿勢。這時必須留意查驗電動機布線及電氣設備。假如電動機工作中，汽車油箱未給油或給油太少，則必須立即查驗油量并給油?；蚴鞘锹犚婋妱訖C有雜音，但不姿勢，燃油管卡住，這時理應立即清理管道及閥。假如電動機運行，而汽車油箱油量無轉變，無溢流式聲，泵吸油口無去油狀況，則必須查驗連軸器是不是掉下來。

除此之外假如電動機工作中，而閥不姿勢得話，那麼必須拆裝清除液壓機總程。第二種普遍的難題便是電液推桿的電動機損壞。這類狀況很可能是因為工作電壓不符合，或是是斷相或者電動機漏水而造成的。因此針對這類難題必須立即查驗控制回路，工作電壓和電動機的辦公環境。

而在對電液推桿機器設備開展生產加工的情況下，在其中要需注意每個核心部件的生產加工品質。核心部件生產加工關鍵包含的有材料、制作工藝、生產設備及其檢測儀器。在其中發動機缸體一般是選用20#、45#無縫管等，冷拉后珩磨，常用的生產設備一般為珩磨數控車床。液壓缸則是選用45#、2Cr13，制作工藝包含開料、車、熱處理、鍍鉻、精拋。

在生產加工其液壓缸構件的情況下，主要是選用加工中心和磨床。一般電液推桿的活塞桿材料常見的是HT200、HT300、QT400等，歷經開料、鏜孔生產加工而成。除此之外，電液推桿的前后左右軸承端蓋是以45#、HT300、HT350等為原料，歷經開料、鏜孔解決而成。